e-BRT: installazione impianto semaforico in via Bartolomeo Bono e via Foro Boario
Dal 13 al 22 luglio gli interventi per la realizzazione del nuovo impianto semaforico e il potenziamento dell’illuminazione per la sicurezza dell’attraversamento pedonale.
11 lug 2026
Nell’ambito delle opere minoritarie previste per il completamento dell’opera dell’e-BRT, dalle 07:00 di lunedì 13 luglio alle 19:00 di mercoledì 22 luglio, saranno in corso i lavori per la realizzazione di un nuovo impianto semaforico in corrispondenza della rotatoria tra via Bartolomeo Bono e via Foro Boario, in prossimità della stazione autolinee di Bergamo.
L'intervento, recepito a seguito delle osservazioni formulate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, consentirà di gestire in sicurezza la manovra degli autobus elettrici che, provenendo dalla corsia di destra, dovranno impegnare la rotatoria per immettersi in via Foro Boario e nel viale arrivi della stazione autolinee. Il progetto prevede l'installazione di un palo a sbraccio sul lato sinistro dell'intersezione che servirà le auto e una lanterna semaforica sul lato destro che servirà l’e-BRT. Un’ulteriore lanterna semaforica sarà dedicata ai veicoli in arrivo da via Foro Boario, eliminando così le possibili interferenze tra il traffico privato e il passaggio preferenziale dei mezzi dell’e-BRT.
Per tutta la durata dei lavori, in via Bono e in via Foro Boario saranno quindi adottati, per tratti progressivi e in funzione dell'avanzamento del cantiere, i seguenti provvedimenti viabilistici:
- restringimento della carreggiata
- divieto di transito pedonale lungo il marciapiede interessato dai lavori
- istituzione del limite massimo di velocità di 30 km/h
Sempre nell'ottica di rafforzare la sicurezza stradale, in linea con gli interventi già realizzati su alcuni attraversamenti pedonali del sistema e-BRT, sarà installato un impianto di illuminazione "a lama di luce" in corrispondenza dell'attraversamento pedonale di via Bono, all'altezza del parcheggio delle autolinee. Si tratta di una soluzione adottata per gli attraversamenti pedonali non semaforizzati, progettata per illuminare in modo mirato il percorso e migliorare la visibilità delle persone in fase di attraversamento.
Gli interventi consentiranno di completare le opere accessorie previste per l'e-BRT, contribuendo a incrementare ulteriormente i livelli di sicurezza e funzionalità della nuova infrastruttura.
